在起動機的電樞軸與驅(qū)動齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機，稱為減速起動機。串激式直流電動機的功率與其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速成正比，可見，當(dāng)提高電動機轉(zhuǎn)速的同時降低其轉(zhuǎn)矩時，可以保持起動機功率不變，故當(dāng)采用高速、低轉(zhuǎn)矩的串激式直流電動機作為起動機，在功率相同的情況下，可以使起動機的體積和質(zhì)量大大減小。但是，起動機的轉(zhuǎn)矩過低，不能滿足起動發(fā)動機的要求。為此，在起動機中采用高速、低轉(zhuǎn)矩的直流電動機時，在電動機的電樞軸與驅(qū)動齒輪之間安裝齒輪減速器，可以在降低電動機轉(zhuǎn)速的同時提高其轉(zhuǎn)矩。

減速起動機的齒輪減速器有外嚙合式、內(nèi)嚙合式、行星齒輪式等三種不同形式。

綜上，減速起動機的應(yīng)用越來越廣泛。